アルミネジ

前回、Ｃレコのフロントディレーラーのガイドのネジを落として
しまい、その代わりとなるネジを補充しようと浜松町の自転車屋
さんに行ったものの、既にデットストックとなっていて、入手を
する事が出来ませんでした。
これ、無いと困るので、代替え品を探してみます。

どうせ代替え品を探すなら、少しでも軽い物がと、思いアルミの
ネジを探す事とします。

ここで普通はチタンネジとなるのでしょうが、亀はそんなにお金
を掛けたくありません。今年の初め、「ＲｉｎｚＴＯＫＹＯ」の
クラブランで久しぶりに一緒に走った方が、２万円を掛けて全て
のネジをチタンに変え、３００ｇ軽量したとの話を伺いました。
その方、新婚なのですが、よく新婚でチタンネジを買ったなぁと
思いました。勇気があるというかチャレンジャーというか・・・

亀も周りの人からは、無謀だとかチャレンジャーとか言われます
が、流石にチタンネジに２万円を投資して３００ｇ軽量する勇気
は有りません。
でも、考えてみたら、新婚だったから出来た離れ技だったのかも
しれません。結婚して３年以上も経ったらそんな事、恐ろしくて
出来ません。ましてや、昨年結婚３０周年を迎えた亀にとっては
有り得ない事であります。

なので、軽いアルミネジ。

あまりトルクを掛ける事は出来ないアルミネジですが、フロント
ディレーラーのガイドを留める分には、それ程トルクを掛ける事
はありません。アルミネジで充分かと思えます。
ところがこのアルミネジ、そこらのホームセンターでは売っては
いません。なので、ネジ専門店に問い合わせると、こちらも常時
在庫は無く取り寄せとなってしまうようです。
という事で、「モノタロウ」で取り寄せをする事に・・・

取り寄せるネジの仕様は、M4 15mm
マイナスネジが欲しいところではありますが、残念ながらプラス
ネジしか有りません。それにナットとワッシャ、さらにはネジを
カバーするパイプ。
パイプは、１ｍのものしかないので、これを１センチの長さにと
切ります。なので１００個分取れます。

さて、届いたのがこれ。

試しにアルミのパイプを切ってみました。
横着して剪定ハサミで切ったら、ひしゃげちゃってアルミネジが
入りません。

横着したらあかんがなぁ。

で、ミニルータでカットします。
鋸で切ればいいんでしょうが、少しでも横着をしてしまいます。
で、切り始めたら、パイプが振動してもろいグランダーの刃が、
欠けて千切れて飛び散ってしまいました。

これもあかんがなぁ～

で、仕方が無いので、鋸でジコジコと切ります。

ああ、心気臭い。

でも、これで無事にネジに嵌りました。

ネジもナットもワッシャも取り寄せなので、ネジは１５個単位。
ナットはなぜか中途半端な３４個単位、ワッシャは５０個単位。
ナットは必要ですが、よく考えたらワッシャは使いませんでした。
「モノタロウ」でアルミネジをカートに入れたら、これ買う人は
こんなものも買っていますと表示されたのが、ナットとワッシャ、
そうそう、ナット買うの忘れてたと思ったついでに、ワッシャも
ついつい購入してしまいました。
「モノタロウ」の罠にすっかり嵌ってしまった亀でした。

さあこれで、これから最低１５回以上ネジを落としても大丈夫な
計算です。パイプだけは８５個近く余ってしまいますが・・・

こんな感じに仕上がりました。
Ｃレコには、ビンテージのレコードのフロントディレーラーのネジ
を付けたので、その外したフロントディレーラーに、ネジを付けて
みました。
でも、ネジ頭は丸い方が良かったかな～。

パイプは８５個も切るのが面倒なので、とりあえず２２個切りました。
でもなんか中途半端。何故、２２個切ったのか本人も不明です。

で、やっぱり、ネジ頭は丸い方が良かったなぁという事で、改めて
丸頭のアルミネジを追加購入致しました。
買ったネジよりも送料の方が高くついてしまいました。

で、再度付け直してこんな感じとなりました。
この方が、よりオリジナルに近い感じです。
でも、オリジナルよりもネジ頭が大きいような・・・
ここで、気にすると底なし沼に嵌りそうなので、今回はここまで。

これ、同じように困ってしまった方向けの、自転車レア部品屋でも
開業しましょうか？

お値段は時価でございます。
高いよ～。