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カンパニョーロ ヌーボレコードクランクセット

雨続きなので、自転車で出掛けられません。
と、いう事で、こんな時はカンパネタ、またまた手に入れた亀に
とっての大事なお宝のご紹介です。

ヌーボレコードクランクセット
ロードバイクの足回りは、現在、スーパーレコードでまとめて
はいますが、この部分、汚れが付着しやすいのとシフトワイヤー
も使用するにつれて劣化をするので、年に一回はクランクとディ
レーラーとシフトワイヤーを交換したいところです。
どうせ交換するなら、ちょっと違ったテイストで楽しんでみよう
とスーパーレコードから、ヌーボレコードの足回りに交換しよう
と思います。

ヌーボレコードクランクセット
で、その為に、手に入れたヌーボレコードのクランクです。
カンパの羽ロゴが刻印されています。クランク部分を見るかぎり
スーパーレコードのクランクとの違いが判りません。

ヌーボレコードクランクセット
170 STRADA と刻印されています。

ヌーボレコードクランクセット
でギアですが、カンパニョーロ純正ではありません。
アウター52Tはメーカー名がありません。

ヌーボレコードクランクセット
インナー44Tは黒の肉抜き加工された精悍なものですが、これ
もカンパ純正ではありません。これを所有されていたオーナーの
方からは、ストロングライト製とのコメントを頂いています。

アウターもインナー同様カンパの純正品ではないので、ちょっと
お遊びでいつか時間がゆっくりと沢山ある時に、インナーと同じ
ような肉抜きの穴あけ加工をしてみましょうかね?
ついでにインナーも、黒塗装を落として、ビカビカに磨いちゃい
ましょうか?



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テーマ : 自転車
ジャンル : 趣味・実用

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No title

昔のパーツは別メーカーのモノでも合せられるんですね?
私はあまりパーツに美意識を持たない様に努力していますがハマると大変な事になる世界なんでしょうね。

それにしても雨、困ったモノですね。
週末なのに社長がゴルフの予定を入れないので社内がジメジメしてます(笑

No title

★ jamさん
こんにちは。

なんちゃって、カンパ結構ありますね。

昔のシマノのブレーキなんて、もろカンパのコピーでしたし、今は無き、スギノのクランクなんてカンパやTAそっくりで、純正のフロントギアが着いちゃうものがあったようです。
当時の日本って、今の中国みたいですね。

そんな世界、ハマると大変です。
また、その集めたコンポーネンツを、ひとつ半日掛けて綺麗に磨いてみたりしたしてね。
で、磨いたビス眺めながら、それを肴にしてお酒3杯飲めたりして・・・
馬鹿ですねぇ~。

雨、困りましたね。
暇持てあましてして、YouTubeサーフィンしています。
自転車ネタの動画、結構楽しませてくれます。
例えばBB組付けの動画で、スパナ滑って新車のフレーム傷付けて、「どうしよう~」と嘆いていたり・・・
動画撮ってる場合じゃないと思うんですけどね。それをさらにアップしてる場合でも無いんじゃないかと思うんですけど。
笑わせて頂いております。
プロフィール

亀次郎 kamejirou 1958

Author:亀次郎 kamejirou 1958
リタイア後の時間をどのように
有意義に過ごすか?
考えた末の答え、
それが、昔憧れたランドナーと
ロードバイクによる
「自転車乗り」です。

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