二本目のトルクレンチ

以前トルクレンチを購入したのですが、トルクの調整範囲は２０Ｎ
～１００Ｎとなっていて、ボトムブラケットやフリー、クランクや
サドルの取付けなどには適したトルクなのですが、ディレーラーや
ステム、ブレーキの取付けやクランクギアやボトルゲージの取付け
ネジなど多くのコンポーネンツを取付ける際のトルクは、４Ｎ～
２０Ｎの間となっているので使えません。

折角集めたビンテージパーツなので、大事に維持管理をし使用して
いく為には、取付ける際に正しいトルクで取付ける必要があります。
で、４Ｎ～２０Ｎの範囲でトルク調整が出来るトルクレンチは無いか
とを探していたのですが、ようやく安いトルクレンチを見つける事が
出来ました。
見つけた先は、最近出来た工具専用の通販サイト。ここは便利です。




見た目は以前買ったトルクレンチを同じ。トルク調整目盛りが違い
ます。その他の違いは、以前買ったトルクレンチのビットが９ミリ
に対してこちらは６ミリとなっています。

その新しいトルクレンチ、ビットの寸法が６ミリなので今ある９ミリの
トルクレンチのビットとは互換性がありません。同じ六角レンチの
ビットが使えません。
そもそも、今ある六角レンチのビットは２０Ｎ以下のトルクで締める
ものなので、新たに６ミリ用の六角レンチのビットを買い換えなくては
なりません。ところがこのビット、結構な値段がします。新たに全て
買い換えると、トルクレンチ３個は買える値段となります。とても、
無駄な出費となってしまいます。

どうしようと思って工具箱をみると、以前購入したトルクレンチで、
１/２インチのレンチで使用するボトムブラケットやフリーを抜く為
の工具を取付ける事が出来るビット変換のアタッチメントに、６ミリ
→９ミリ変換があるではありませんか！

これで、いちおう５Ｎから１００Ｎとまでのトルク管理は出来そう
です。

さてさて、これでメンテナンスの道具は一通り揃いました。
これも、次なる準備の為であります。