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カンパニョーロ レコードスプロケット 9速パーツ 21 23 26T

カンパ レコード スプロケット 8sp 21 23 26t
ついでにと、こんなものを手に入れました。

8速のスプロケットとは違い、9速のスプロケットは、一枚一枚が
バラバラになるのでは無くて、9枚の歯が3枚づつが一組になって
いて、全部で3セットで構成されています。その中で、一番大きな
歯のグループのパーツがネットオークションで出ていたので、つい
つい手に入れてしまいました。

カンパ レコード スプロケット 8sp 21 23 26t

カンパ レコード スプロケット 8sp 21 23 26t
3枚のスプロケットは、21 23 26 となっています。

カンパ レコード スプロケット 8sp 21 23 26t
カンパニョーロのロゴ。

カンパ レコード スプロケット 8sp 21 23 26t
13-26 という9速全体のスプロケットの刻印が有ります。

こういう時って、不思議と欲しい物がすぐに手に入るものです。

このスプロケット、デローザで履いているカンパニョーロのリム、
バロセロナ92で組んだホイールで使っている9速のスプロケット、
13~23Tに組み替えると13~26Tにする事が出来ます。
当面、このホイールで山を上がろうとは思いませんが、無いよりも
あった方が良いのかなとの思います。

まあ、転ばぬ先の杖??でしょうか?



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亀次郎 kamejirou 1958

Author:亀次郎 kamejirou 1958
そろそろ、リタイア後の時間を
いかに有意義に過ごすか?
考えてみる事にしました。
考えた末の答え、
それが、昔憧れたランドナーと
ロードバイクによる
「自転車乗り」です。

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